Riese & Müller Multicharger GT vario 750 47cm Bosch 2023

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Le prix initial était : 6.752,00 €.Le prix actuel est : 5.399,00 €.

Riese & Müller Multicharger GT vario 750 47cm Bosch 2023

Riese & Müller Multicharger GT vario 750 (47 cm, utility grey/black matt, Bosch Performance Line CX (smart system), 750 Wh, Bosch Intuvia 100; Bosch Kiox 300*, Enviolo 380, 36H, Gates drive belt CDX, Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake, Cargo-voordrager, Extra slotketting met tas, Geen cockpit (Intuvia 100 display), Passagierkit, Safety bar kit)

Spécifications

Taille de cadre 47 cm
Batterie 750 Wh
Vélo électrique Oui
Nombre de batteries 1
Position de la batterie À l'intérieur du cadre
Marque du moteur Bosch
Modèle du moteur Performance Line CX (smart system)
Position du moteur Au milieu
Type de dérailleur Courroie
Nombre de vitesses stepless
Entraînement Courroie
Système de freinage Freins à disque
Fourche avant À suspension
Nombre de roues 2
Garde-boue Oui
Éclairage Oui
Matériau Aluminium

À propos des vélos Riese & Müller

Riese & Müller (R&M) est une marque allemande légendaire, considérée comme la "Rolls-Royce" absolue du vélo électrique et du vélo cargo. Fondée en 1993, elle ne fait aucun compromis et se distingue par une ingénierie de pointe, un confort royal et un niveau de personnalisation unique sur le marché. Contrairement à d'autres marques, Riese & Müller conçoit ses cadres directement autour des composants électriques pour une intégration et un équilibre parfaits.
Voici ce qui caractérise cette marque d'exception :

Les points forts de la marque

  • Le confort absolu ("Control Technology") : C'est la signature de la marque. R&M est l'un des rares constructeurs à proposer des vélos cargo (comme le modèle Load) dotés d'une double suspension intégrale (avant ET arrière). Même chargé au maximum sur des pavés ou des nids-de-poule, le vélo gomme littéralement la route et protège les enfants des secousses.
  • Technologies et motorisations de pointe : Partenaire historique de Bosch, la marque intègre les moteurs les plus récents (gammes Smart System, Performance Line CX et Cargo Line). Sur ses modèles de pointe, R&M propose des transmissions d'élite : la boîte de vitesses automatique Rohloff ou le révolutionnaire bloc moteur-boîte Pinion MGU, éliminant totalement le dérailleur classique au profit d'une courroie en carbone ultra-durable et sans entretien.
  • Sécurité maximale (ABS et GPS) : R&M a été l'un des pionniers dans l'intégration du système de freinage ABS de Bosch sur ses vélos urbains et cargos pour éviter tout blocage de roue sous la pluie. De plus, leurs vélos incluent souvent la puce RX Chip (technologie RX Connect) permettant de géolocaliser le vélo en temps réel, de déclencher une alarme et de bénéficier d'un service de récupération en cas de vol.
  • Autonomie géante (DualBattery) : Pour les grands rouleurs, la marque permet de coupler deux batteries sur le cadre (DualBattery), offrant des capacités gigantesques allant jusqu'à 1 200 Wh ou 1 600 Wh, de quoi rouler des jours entiers ou gravir des côtes abruptes sans craindre la panne.
Batterie

750 Wh

Nombre de batteries

Marque du moteur

Modèle du moteur

Position du moteur

Type de dérailleur

Nombre de vitesses

Fourche avant

Garde boue

Matériau

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